道路標(biāo)線的質(zhì)量好壞取決于道路標(biāo)線漆、反光材料、施工設(shè)備和施工工藝的有機(jī)結(jié)合。道路標(biāo)線涂料是一種涂刷在路面上用來(lái)指示交通的涂料。從20世紀(jì)70年代開(kāi) 始，我國(guó)就有學(xué)者開(kāi)始研制道路標(biāo)線涂料。近些年來(lái)，隨著交通行業(yè)的迅速發(fā)展， 在“十二五”期間我國(guó)將建成7918高速公路網(wǎng)，即由從首都北京出發(fā)的7條放射線、 縱貫?zāi)媳钡?條縱向線和橫貫東西的18條橫向線組成，再加上對(duì)原有道路舊標(biāo)線的維護(hù)和重新劃設(shè)將需要很多標(biāo)線涂料。因此，對(duì)道路標(biāo)線涂料進(jìn)行深人的研究，有著廣闊的應(yīng)用前景和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。道路標(biāo)線涂料一般分為四大類:溶劑型、熱熔型 、雙組份、水性。溶劑型道路標(biāo)線涂料多采用抓化橡膠、環(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂等作為成膜物質(zhì)，往往需要大盆的有機(jī)溶劑。清除道路標(biāo)線
　　然而有機(jī)溶劑的釋放會(huì)造成污染環(huán)境，故其市場(chǎng)占有率在逐步降低。熱熔型道路標(biāo)線涂料一般是以石油樹(shù)脂、夭然樹(shù)脂等作為成膜物質(zhì)，在常溫條件下是粉塊狀的物質(zhì)，加熱到一定溫度熔化成為液體，在涂極后冷卻成膜，加人玻瑞珠實(shí)現(xiàn)反光。該涂料具有千燥時(shí)間短、對(duì)路面附著力好、對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)，加上生產(chǎn)上周期短 、投資小等原因，目前熱熔型標(biāo)線涂料在我國(guó)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，道路標(biāo)線涂料進(jìn)人了新的發(fā)展時(shí)期，具有涂層快干、附著力強(qiáng)，涂膜耐候性好、耐久性好、清晰醒目，對(duì)環(huán)境污染少，便于施工，造價(jià)低等特性的涂料成為主要方向。雙組分、水性道路標(biāo)線涂料是近些年來(lái)相繼出現(xiàn)的兩種新型的道路標(biāo)線涂料。